Nettoyage automobile

Soignez son look !

Vous avez une voiture qui vous est précieuse, qu'elle soit rare ou d'usage quotidien. Comment la nettoyer durablement ?

D'innombrables produits hantent les rayons des magasins et après de nombreux essais (que vous avez certainement déjà tentés), on peut rester sur sa faim.

Vous l'avez passée sous des rouleaux, mais des rayures sont apparues ?
Vous êtes passé au nettoyeur haute pression et des éclats de peinture ont volé ? Et de toutes les façons, elle ne brille pas vraiment.
Tout ceci est normal !

Le nettoyage est une affaire de soin. Vous n'obtiendrez pas en cinq minutes ce que d'autres obtiennent en plusieurs heures et passes manuelles.

Quelques suggestions pour nettoyer un véhicule en s'économisant...

0. Une voiture ne doit PAS être nettoyée en plein soleil. Attendez les nuages ou même la pluie ! Sinon commencez à la rosée, qui est une eau pure gratuite. La rosée permet de nettoyer facilement les vitres. Les insectes nécessitent un produit alcoolisé ou ammoniaqué.

1. Si la voiture sort de l'hiver toute boueuse, un coup de nettoyeur haute pression succinct permet de faire tomber les grains de sable abrasifs. Surtout dans les passages de roue. Tout effort manuel serait ici contre-productif avec le risque de rayer. Mais il ne faut pas forcer sur la pression, ni insister sur les taches. Ce n'est qu'un pré-lavage qui permet de passer ensuite le shampooing.

2. Pour le lavage proprement dit, les cabines de nettoyage shampooinent parfaitement, mais avec beaucoup de mousse inutile.

Un seau avec un verre de produit détergent suffit aussi et évite de polluer inutilement les ruisseaux. Relevez les manches, c'est assez long. En travaillant du haut en bas, on va du propre vers le sale, en évitant de resalir ce qui est propre !

3. Commencez par le toit, le capot et le coffre. Puis un tour de voiture jusqu'au ras des vitres. Un second tour pour les phares jusqu'aux moitiés de porte. Puis sous les portes jusqu'aux longerons (pare-chocs). L'eau commence à être sale.

Finissez par le plus bas, sous les pare-chocs. C'est le plus dur car il faut travailler baissé.

Les jantes peuvent se contenter d'un coup d'éponge, mais méritent parfois un traitement spécial. Des produits spécifiques alcalins permettent de nettoyer en profondeur les jantes aluminium. Le simple coup de spray suivi d'un rinçage ne suffit que si on le fait régulièrement. Sinon il faut frotter. L'idéal c'est de procéder sur roue déposée.

Pour les chromes, de nombreuses pâtes existent mais la seule que je retiendrais est Glanzol. Ce produit français à micro-billes dépasse tout ce que j'ai pu tester sur chromes, nickel, cuivres, de Miror à Ouator en passant par le plus nul (!), le produit Mercedes (une pâte bleue presque inefficace).

Ca y est, la voiture est propre. Une heure suffit. Mais il s'agissait d'une voiture régulièrement nettoyée.

4. Si vous devez désincruster en profondeur, il faut passer un rénovateur de carrosserie (SaBesto Würth). Si la peinture est terne, polish redonne leur jeunesse aux vernis et peintures. Le polish rénovateur enlève un film très fin de vernis ou peinture, qui deviendra donc comme neuve.

Ce travail manuel est long et c'est plus facile avec une lustreuse. Il faut en effet agir par petites zones avec une pâte légèrement abrasive. Il y a des solutions avec plusieurs pâtes de plus en plus fines (3M). Plus long mais encore mieux en plusieurs passes.

5. Vous pouvez finir avec un lustrant ou une cire, qui assureront l'effet déperlant et protègeront durablement la carrosserie. Là rebelote, il faut travailler par petites zones sans se presser... La lustreuse est bien pratique pour les grandes surfaces.

Ceci est la solution classique. Des innovations permettent de sauter des étapes et d'aller plus vite.

Certains produits peuvent shampoiner et lustrer en même temps : Lamont Polish (toutes surfaces, même principe que le Miror la pâte sèche et on la retire avec un chiffon doux) ou E-772 produit très efficace rénovant (rattrape noirceurs et nettoie en donnant un aspect lustré).

Autre innovation : la nano-technologie a un effet déperlant très durable. Pour traiter une surface en nano-technique, le travail est long. Sur les vitres, c'est vraiment magique ! Mais on peut obtenir et juger l'effet nano simplement avec un shampooing comme KochChemie NanoMagicShampoo.