Boutique Mercedes

Quelques pièces pour dépanner votre Mercedes des 60s 70s 80s
Principallemand des collections de joints difficiles à réunir...

Les frais d'envoi des joints sont inclus vers le Monde entier par lettre (sauf indication contraire)
Gasket kits: Worldwide delivery for same price as France (without tracking)

Pour les colis plus lourds, la France sera livrée par Colissimo, relais colis ou Mondial Relay
L'Europe^* sera livrée au même prix que la France par Mondial Relay
^* pays livrables : Allemagne Autriche Belgique Espagne Italie Luxembourg Pays-Bas Portugal sinon demandez un devis
► vous pouvez facilement modifier votre adresse après commande (en ligne)

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Pour les autres moyens de paiement : virement, chèque, mandat international... svp prenez Contact ou tel 09 72 61 36 95.
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Collection de joints pour pompe suspension Mercedes

Pour tous les correcteurs d'assiette et suspension hydro-pneumatique (la pompe est identique) C107 R107 W116 W123 W124 W126 W201

Il y a en tout sept joints mais si vous débutez, vous pouvez vous contenter des 5 joints d'étanchéité externes.

L'opération est à la portée de tous. La pompe se démonte avec une clé allen de 5mm (de préférence une douille allen). Détails page Suspension. Commandez la pochette 5JS et téléchargez la notice détaillée réservée aux acheteurs (pdf en accès instantané)
Pochette partielle 5JS :
-1X joint spi en nitrile
-1X grand joint torique en nitrile
-1X joint à la feuille Elring découpée sur mesure avec 4 trous à l'emporte-pièce. Si vous savez le fabriquer le prix sera minoré de 5€. Feuilles Elring 0.50mm format A4 à vendre ci-dessous
-2X joints cuivre du raccord banjo

Si en revanche vous avez des soupçons de fuites internes (débit pompe insuffisant ou remise à neuf...), les deux joints internes doivent aussi être remplacés mais ils sont moins accessibles.

le niveau mécanique équivaut à refaire un étrier de frein. Il vous faudra confectionner un outil (clavette) pour extraire le bloc en acier avec ses 4 trous de pistons et enfin accéder aux 2 joints toriques intérieurs qui maintiennent la pression. Vu qu'ils ne bougent pas du tout, ils peuvent durer très longtemps.

Commandez la pochette complète 7 joints livraison "Monde entier" (pochette complète 7JS) :
-1X joint spi en nitrile
-1X grand joint torique en nitrile
-2X grands joints toriques intérieurs en nitrile
-1X joint à la feuille Elring découpée sur mesure avec 4 trous à l'emporte-pièce. Si vous savez le fabriquer le prix sera minoré de -5€. Feuilles Elring 0.50mm format A4 à vendre ci-dessous
-2X joints cuivre du raccord banjo

et téléchargez la notice détaillée pdf après paiement (accès réservé aux acheteurs).

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S'il vous manque les 2 joints internes (pour passer de 5JS à 7JS), commandez 2JS

Joints injection K Mercedes

3 joints toriques O-ring minuscules au coeur de la K-injection pour C107 R107 W116 W123 W124 W126 W201 à 4 6 ou 8 cylindres de 1975 à 1991
-régulateur de pression : le petit joint principal qui s'écrase immanquablement + celui du milieu (indisponible MB)
-soupape d'équilibrage de pression : joint torique
soit 3 joints toriques en Viton envoyés vers le Monde entier. Le Viton FPM résiste mieux que le nitrile NBR au SP98. Lire Injection

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Joints de vidange pour Mercedes 450 SEL 6.9

3 joints en CUIVRE pour réussir une vidange de Mercedes 6.9 W116036 : moteur + pont arrière
Ce sont de grands joints en cuivre massif DIN 7603 form A

-1X bouchon de carter Cu 26x32x2mm
-1X bouchon de bâche à huile Cu 18x24x1.5mm (réservoir séparé ou carter sec)
-1X bouchon de remplissage du pont arrière Cu 24x30x2mm
soit 3 joints en cuivre massif envoyés vers le Monde entier.

Difficiles à trouver, même en garage poids lourd. On les a rarement sous la main au moment crucial.
Les garages et MB montent parfois des joints en aluminium qui s'écrasent plus, tout comme celui fourni avec le filtre -à écrasement. Au contraire, ces joints en cuivre sont épais et réutilisables. On peut les resurfacer à la lime fine ou pierre à meuler.
Lire nos conseils de vidange

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Feuille de joint Elring

Joint à la feuille épaisseur 0.50mm pour toute application moteur, pompe, etc.
- format A4 210 X 300mm
- fibres de CELLULOSE avec liant nitrile
- résistance aux huiles, LR et produits pétroliers
- température +120°C
- marque ElringKlinger AG
- nom commercial Elring ABIL N

Téléchargez la fiche technique Elring Abil N (pdf en anglais)

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Autres épaisseurs disponibles sur demande : 0.25mm 0.75mm 1mm

Fusibles

Nouveauté !

Fusibles type "crayon" ou "continental" en CUIVRE
Le fusible ne s'oxydera pas au contact des cosses dans la boîte à fusibles
- convient pour Mercedes et autres anciennes européennes
- en plastique et cuivre
- longueur 24mm
- ampérage conforme aux couleurs Mercedes 25A (Blau bleu) 16A (Rot rouge) 8A (Weiss blanc) 5A (Gelb jaune)
- par défaut deux de chaque couleur; sinon suivant vos besoins (précisez en commentaire)

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Bougies d'allumage Bosch W7DC

La bougie classique pour Mercedes par excellence !

Bougies Bosch pour Mercedes W100 W109 C107 R107 W116 W123 W126 et autres moteurs années 70 et 80s à injection K-jetronic, pompe mécanique ou carburateur.

V8 M100 [600 6.3 6.9] M116 M117 fonte ou alu (sauf D-jetronic)
6 cyl. M110 M114 M123 M130 M180
Liste non limitative à vérifier au cas par cas Contact
Ne convient pas aux moteurs plus "modernes" M102 M103 des années 80s (siège conique et douille 16mm)
Ne convient PAS pour D-jetronic (bougies plus froides d'un indice thermique W6D)

Montée d'origine sur de nombreux moteurs 4 temps toutes marques : Alfasud Audi 80 100 Fiat 128 130 132 Mini C22 C25 404 504 505 Fuego R9 R16 R18 R5auto Master Trafic Simca 1000 1307 1308 1309 Horizon Murena Lada Niva Golf Passat Polo... (demandez)
En savoir plus sur les bougies vintage, équivalences, etc.

Stock neuf d'époque New Old Stock

BOSCH W7DC
Bosch 0241235563 ou 0241235933 (sous blister) 14% des ventes en 1984
Mercedes-Benz A0031591203 ou 0031591203 ou 003 159 12 03

-SANS résistance
-douille 21mm
-siège plat avec joint
-culot à filet long 19mm
-diamètre du filetage 14mm (pas 125)
-électrode proéminente en cuivre [Cu]
-écartement des électrodes 0.7mm
-indice thermique préconisé pour usage ROUTE (pas en ville ni moteur faible compression US...)
-poids 60g

Équivalences anciennes :
-Beru D175/14/3 A
-Bosch W175 T 30
Équivalences actuelles :
-Bosch W7D
-Beru 14-7 D
-Champion N9Y
-NGK BP6ES
etc.

Prix décroissant dès ìíí bougies achetées +í offerte ! Le jeu de 8 bougies coûte 25€ livré
A l'international, demandez un devis ou tel +33 9 72 61 36 95
vers l'Europe envoi par relaiscolis.com au prix France

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Bougies d'allumage Bosch W7DC

Prix livré France + Europe*
commandez	payez	et recevez	prix unitaire
ì	5€	ì	5€/bougie
ìì	10€	ìì	5€/bougie
ìíí	15€	ìíí+í	3,75€/bougie
ììíí	20€	ììíí+íí	3,33€/bougie
íììíí	25€	ììììí+ííí	3,12€/bougie

1x Bougie Bosch W7DC
Prix 5 € livrée

Quantité limitée !

Europe^* au même prix que la France par Mondial Relay
► vous pouvez modifier l'adresse de votre point relais après commande
^* Allemagne Autriche Belgique Espagne Italie Luxembourg Pays-Bas Portugal
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Valve pour jante alu barock (version 2)

Valves métalliques homologuées grande vitesse.
Qualité première monte fabriquées en Allemagne OEM made in Germany fabricant Alligator (fournisseur d'origine MB)

Remplace avantageusement les valves standard en caoutchouc TR413 laides et moins résistantes. Lire Valves

Convient aux MERCEDES des années 80 séries R107 W123 W124 W126 W210 à partir d'octobre 1981 exclusivement.

Pour jantes en alliage léger diamètre 14" et 15" et TRX marque Fuchs Seral etc.
• 6 J X 14 H2
• 6 ½ J X 14 H2
• 7 J X 15 CH A1264003702
• 7 J x 15 H2 A1264003002 (Gullideckel pour W126 série 2)
• 6 ½ J x 15 H2 A1264004102 (versions US Japan)
• 150 TR 390 FH (jantes métriques TRX)
... cette liste n'est pas limitative
Il suffit que la jante ne soit pas épaisse (jusqu'à 5mm environ) et plate des deux côtés, ce qui est la norme aujourd'hui.

Valve haute vitesse pour jante alu
-en LAITON NICKELÉ
-trou de jante Ø 11,3mm
-longueur 42mm
-écrou long SW11
-vitesse maximale 250 km/h
-pression maximale 14 bar
-montage avec clé 11 mm et tournevis plat
-poids 33g

Attention : cette valve ne monte PAS sur les jantes "barock" avant octobre 1981. Ne convient donc PAS aux W116, sauf si des jantes plus récentes ont été montées.

Les premières jantes barock de grande épaisseur avaient un rebord concave [2022 chez MB à... 107€ la valve A1074000013]. La valve est donc spécifique et ne peut pas être remplacée par des valves caoutchouc sans risque de fuite. Vérifiez la date de vos jantes et la forme du trou. Sur demande, possibilité de vente de ces valves d'origine première version pour C107 R107 W123 W126 à 90€ (avec délai).

Essuie-glace Mercedes

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lames de balai essuie glace en CAOUTCHOUC 1000mm à recouper
Mercedes Windshield Wiper - WischerGummi - LimpiaParabrisas - TergiCritalli

Convient aux MERCEDES des années 60 et 70 série W100 C107 R107 W108 W109 W110 W111 W114 W115 W116

Cotes PL1000 : hauteur 16 mm X largeur 9.8 mm (8.7mm en haut)
Compatibilité : il suffit de vérifier la hauteur du caoutchouc de vos essuie-glace = 16 mm
[au lieu de 11mm pour la majorité des voitures]

Tuyauterie climatisation Mercedes 6.9

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Tuyauterie de climatisation du compresseur au condenseur

Pièce Mercedes-Benz d'origine plus livrable NML, not available

Convient à certaines MERCEDES W116 :
• 450 SEL 6.9 standard à partir du châssis 116036 003082 =après 1977
• 450 SEL 6.9 116036 version Japon
• 280 S 116020 version US
• 280 SE 116024 version US

EPC A1168303315 A 1168303315 116 830 33 15

DERNIER EXEMPLAIRE de vieux STOCK NEUF origine MB (NOS)

Sabots pour Mercedes

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Supports de châssis en ACIER aux cotes de l'original MB qui était articulé.
Indispensable pour ces voitures lourdes
car les points de levage sont difficiles à trouver sous la caisse (voire virtuels ou inexistants)

Convient à toutes les MERCEDES série W100 C107 R107 W108 W109 W110 W111 W114 W115 W116 W123 W124 W126 W201... bref, toutes celles avec 4 trous pour les lever au cric de secours Bilstein

Fabriqués par une forge française en acier massif
Avec deux trous percés pour visser une cale en bois d'épaisseur suivant votre modèle (trou pas en photo, cale en bois non fournie)

Tirette de porte

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Bouton de portière tourné en ALUMINIUM MASSIF, aux cotes de l'original MB qui était en plastique noir.

Il s'agit d'une amélioration possible par rapport à l'origine. Simple à visser.

Convient aux MERCEDES série W100 W108 W109 W110 W116 W123
W111 sauf Coupés et Cabrios
W115 uniquement Limousines
W123 toutes sauf Coupés
S123 breaks/Kombi uniquement la 5e porte

Numéro d'origine MB : A1107600565 (cliquez pour connaître le prix de la pièce d'origine en plastique noir)
numéro actualisé 2019 : A11076005659051 prix 10€

Mise à jour 2022 : fabrication sur demande en France (pas en stock)
Prix à confirmer 10€ la tirette livrée Contact

Outil de secours pour toit ouvrant

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Permet l'ouverture de secours du toit ouvrant électrique
Emergency Sunroof Crank Tool 1117830143 NOS

Convient aux MERCEDES série C107 R107 W108 W109 W110 W111 W116 W123

Un seul exemplaire d'OCCASION

Numéro d'origine MB : A1117830143 (cliquez pour connaître le prix de la pièce neuve)

Manuel d'atelier W116

Service Manual
Chassis and Body
Series 116, Starting 1973

Manuel de référence pour le châssis et la carrosserie des W116
C'est LE manuel d'atelier d'origine MB North America pour réparer votre Mercedes classe S 280 S 280 SE 280 SEL 350 SE 350 SEL 450 SE 450 SEL 450 SEL 6.9 (SAUF moteur et boîte de vitesse)
Les C107 R107 sont aussi détaillés (Chauffage par ex.)
et W126 sur de nombreux points auxquels le manuel W126 renvoie

Version PAPIER plus confortable (avec photos n&b) que le manuel d'atelier WIS sur CD-Rom [consultable après Don accès OFFERT avec ce manuel]

SOMMAIRE : suspension, axes AV et AR, roues, niveau, direction, freins, électricité, carrosserie, dépression, chauffage et air conditionné

langue ANGLAISE avec nombreuses photos N&B
poids : 2,8 kg
épaisseur : 5,5 cm
format US : 21,4 X 27,9 cm
ref. SM 1214
prix 130€ livré franco
UN seul exemplaire disponible